Отправлено: 19.03.07 23:55. Заголовок: Снились ночами им луноходы...

Вот нарыл на антресолях фотографию такого пепелаца:

Краткое описание см. в следующем посте.

С наилучшими пожеланиями,
O’Bu.

 Отправлено: 19.03.07 23:56. Заголовок: Re:

ОБЪЕКТ 279

Разработан в 1957 году. Выпущен опытный образец. На вооружении не состоял. В боях не использовался.

ТТХ (по сравнению с источником несколько сокращаю):
Масса 60 т.
Экипаж 4 чел.
Габариты (длина х ширина х высота): 10238 х 3400 х 2475 мм.
Вооружение: 130 мм пушка б/к 24 выстрела; 14,5 мм пулемет б/к 300 выстрелов.
Лобовая броня: корпуса – 269 мм, башни – 305 мм, тонколистовые противокумулятивные экраны.
Мощность двигателя 1000 л.с.
Макс. скорость 55 км/ч.

Источник: Бронетанковая техника: Фотоальбом. – М.: Гончаръ, 1994. – С. 32.

Кто-нибудь знает, в чьём воспалённом мозгу родилась идея ТАКОГО танка, и как она дошла до реализации в металле, пусть и в единственном экземпляре? Мы уже тогда собирались воевать с марсианами???

С наилучшими пожеланиями,
O’Bu.

 Отправлено: 20.03.07 00:21. Заголовок: Re:

танк для глобальной ядерной войны .

 Отправлено: 20.03.07 07:30. Заголовок: Re:

Амеры, на этой почве, тоже хрен знает что делали.

 Отправлено: 20.03.07 08:29. Заголовок: Re:

Девайсина известная, у Чобитка описана… Именно что для ядерной войнушки.

 Отправлено: 20.03.07 10:12. Заголовок: Re:

А может действительно стоило строить такие "агрегаты"?
Допустим выпустили такой "марсаход", жудко засеретили и... ненавящево засветили его перед нашими американскими "друзьями" как особо секретный и сверх мощьный танк, производство которого вот вот начнётся в колоссальных маштабах.
Как следствие выделение огромной суммы "американских рублей" и энное колличество умов на установление, что это за штука и как она работает и разработку аналага, но "гораздо круче" и как итог: "выброс денег на ветер" ...

 Отправлено: 20.03.07 14:29. Заголовок: Re:

Steps пишет:

цитата:

Девайсина известная, у Чобитка описана…

И действительно:

http://www.armor.kiev.ua/Tanks/Modern/279/

С наилучшими пожеланиями,
O’Bu.

 Отправлено: 20.03.07 17:33. Заголовок: Re:

O'Bu

Вообще-то агрегат этот предполагалось использовать в условиях болотистой / сильно пересечённой местности по причине практически полного отсутствия у танка клиренса.

Проект зарубили из-за невероятно сложной ходовой части

 Отправлено: 20.03.07 20:37. Заголовок: Re:

В АИМ в Питере стоит во дворе страшная машина для поддержки подобных девайсов. Их целых 4 шт. выпустили.

 Отправлено: 20.03.07 22:52. Заголовок: Re:

Demon пишет:

цитата:

Вообще-то агрегат этот предполагалось использовать в условиях болотистой / сильно пересечённой местности по причине практически полного отсутствия у танка клиренса. Проект зарубили из-за невероятно сложной ходовой части

ИМХО, когда ты представляешь из себя мамонта в 60 т весом - есть там у тебя клиренс, нет там у тебя клиренса - на болоте всё равно.

Четыре гусеницы вместо двух - таки сложнее. Но не много сложнее "тарелочек" в три ряда, которые у фрицев пошли в серию.

Вот корпус да - красив, но абсолютно нетехнологичен. Недаром все другие опытные образцы в этом альбоме - всё же танки, а не луноходы.

С наилучшими пожеланиями,
O’Bu.

 Отправлено: 21.03.07 03:36. Заголовок: Re:

Stah пишет:

цитата:

Как следствие выделение огромной суммы "американских рублей" и энное колличество умов на установление, что это за штука и как она работает и разработку аналага, но "гораздо круче" и как итог: "выброс денег на ветер" ...

Вот наверное так и случилось с теми машинами, что в России "внедорожниками" называются. Ну, скажите мне, где американские любители "внедорожников" (а таких уже до хрена; из-за них хреново дорогу видно) находят в Штатах "внедороги"?