Форум сайта ВОЕННАЯ ЛИТЕРАТУРА

Автор

Сообщение

Удафф

Пост N: 341 Замечания:

Отправлено: 27.12.06 16:35. Заголовок: Анализ потерь Советского ВМФ в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.

Нашел работу Цена нашей победы про потери флота в ВОВ.

Советский ВМФ с меньшими потерями в сравнении с понесенным ущербом противостоящего на морских ТВД противника внес достойный и посильный вклад в победу над фашизмом.
Наш флот при внезапном нападении врага не потерял ни одного корабля. С первых же дней войны он приступил к решительным наступательным действиям: высадка десанта на Дунае 24—26 июня с захватом плацдарма на румынской тер-ритории; артналет на Констанцу кораблей эскадры Черноморского флота; удары морской авиации по наземным объектам и военно-промышленным центрам коалиционного противника в Пруссии, Румынии, Финляндии, Норвегии и по самой столице рейха Берлину; действия подводных лодок, торпедных катеров и флотской авиации на коммуникациях противника в Баренцевом, Балтийском и Черном морях. Активный, наступательный характер боевой деятельности был присущ нашему флоту на протяжении всей войны. Он действовал в невероятно тяжелых условиях, сложившихся в связи с утратой нами значительной части системы базирования.
В середине 50-х годов специально созданная группа ученых-историков флота под руководством капитана 1 ранга В. Ачкасова на основе наших и немецких ар-хивных данных провела исследования с целью количественной оценки боевых и небоевых потерь обеих сторон. Рассматривалась каждая боевая единица — надводный корабль, подводная лодка, самолет, катер, транспорт. Где, когда, при каких обстоятельствах и каким оружием был поврежден, сбит или потоплен. Материалы исследований, составившие несколько томов, долго имевшие гриф «секретно», для сегодняшнего времени обладают максимальной степенью достоверности.

Значительное превышение потерь противника в транспортном тоннаже в нашу пользу связано с более высокой его зависимостью от морских перевозок для обеспечения своих войск, крупнотоннажностью его судов и постоянными активными действиями сил наших флотов на его коммуникациях.

небоевые потери корабельного состава и морской авиации ВМФ, которые, как установлено в ходе исследований, составили: 3 эсминца, 12 подводных лодок, 5 сторожевых кораблей, 1 минный заградитель, 325 мотоботов и шхун, 421 буксир и барж, 129 транспортов, 114 малых охотников за ПЛ и сторожевых катеров, 53 морских и катерных тральщика, 30 торпедных и 14 бронекатеров и 7 канонерских лодок. Всего 1114 единиц. Аналогичные потери противника— 209 единиц.
Представляет интерес анализ соотношения боевых потерь по годам войны. Он показывает взаимосвязь и зависимость успешности действий нашего флота от хода событий на сухопутных фронтах войны. Если в 1941—1942 гг. оно составляло соответственно 1:0,6 и 1:0,3, а в 1943 г.— 1:0,9, то в 1944—1945 гг. оно достигло значений 1:3 и 1:14 в нашу пользу. Самым неблагоприятным для нас был 1942 г., когда мы потеряли в три раза больше кораблей, чем противник. Объясняется это необходимостью прорыва подводными лодками БФ блокады Финского залива (в результате чего погибло семь подводных лодок), необходимостью прорыва наших кораблей в блокированный Севастополь (98 походов надводных кораблей, 84 — подводных лодок и 174 — транспортов). При этом ЧФ потерял крейсер «Червона Украина», четыре эсминца, две подводные лодки и четыре крупных транспорта. В этом же году много малых кораблей потеряла Азовская флотилия — 25 катеров при эвакуации на Таманский п-ов частей Крымского фронта, 107 катеров и вооруженных сейнеров при прорыве из Азовского моря и при оставлении портов Таманского п-ова. Причиной больших потерь в 1942 г. было господство в воздухе немецкой авиации, особенно на Черном море. Изменения в соотношениях потерь наших кораблей по годам войны были, конечно, во многом обусловлены не-удачами и успехами наших сухопутных войск, действовавших на приморских направлениях.

По мере изменения стратегической обстановки в нашу пользу сокращались и относительные потери нашей морской авиации. Среднее количество ежемесячных потерь самолетов, включая участие морской авиации в боевых действиях на сухопутных фронтах, по годам войны составило: 1941 г.- 191, 1942 г. -76, 1943 г.- 105, 1944 г.- 100 и в победном 45-м -61. Общее количество потерь авиации флотов в боевых действиях на море - 3935 самолетов. И кроме этого, на сухопутных фронтах - 1375 самолетов.

Исследования по установлению общих потерь ВМФ в корабельном составе по этим критериям дали такие результаты: при обороне пунктов базирования — 36%, при действиях на коммуникациях противника — 8%, при высадке десантов и действиях против берега— 15%, при защите своих коммуникаций и на переходах морем — 32°/<ь при поддержании оперативного режима (разведка, траление, дозоры, и проч.) — 9%.

Установлено, что суммарный ущерб нашей морской авиации в типовых ситуациях войны распределился следующим образом: сбито в воздушных боях — 37,2%, зенитной артиллерией — 17,5%, уничтожено на аэродромах— 8,5%, разбились при посадке в результате боевых повреждений — 14,9%, не вернулись с боевого задания по неустанов-ленным причинам — 21,9%.

Если в 1941 г. общее водоизмещение кораблей
нашего ВМФ составляло 410 118 т, то в 1945 г. оно возросло до 574 747 т. Для
сравнения заметим, что к этому периоду тоннаж кораблей ВМС США составлял 7
065 341 т, а английских— 354 550 т.

Статья полностью